隨著國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、200馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)批量投放市場(chǎng)、400馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)成功等一系列重大技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)向大型高端智能化方向邁出重要步伐，也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)入綠色環(huán)保的“自動(dòng)擋”時(shí)代。

今年農(nóng)機(jī)行業(yè)的頭等大事無(wú)疑是國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。近日，在安徽阜陽(yáng)召開(kāi)的“2016國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣應(yīng)用活動(dòng)”上，中國(guó)一拖展出的10臺(tái)國(guó)三大馬力拖拉機(jī)表現(xiàn)搶眼。“農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是世界趨勢(shì)，也是我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必由之路。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)不是農(nóng)機(jī)發(fā)展的目標(biāo)，未來(lái)還會(huì)實(shí)施國(guó)四甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn)?！敝袊?guó)一拖副總經(jīng)理王克俊在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

動(dòng)力換擋技術(shù)被稱為拖拉機(jī)中的“自動(dòng)擋”，是一次技術(shù)革命。中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)寧學(xué)貴介紹，動(dòng)力換擋技術(shù)大大提高了作業(yè)質(zhì)量和效率，降低了操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了油耗。目前動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在我國(guó)已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，與常規(guī)機(jī)型相比，作業(yè)效率提升了40％，平均節(jié)能30％。

在近日北京舉辦的國(guó)家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上，中國(guó)一拖的400馬力無(wú)級(jí)變速重型輪式拖拉機(jī)亮相，代表了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的高技術(shù)水平，特別適用于大型農(nóng)場(chǎng)的耕、耙、復(fù)式作業(yè)等重負(fù)荷作業(yè)，但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)還需要3至５年時(shí)間。

王克俊認(rèn)為，動(dòng)力換擋和無(wú)級(jí)變速代表著拖拉機(jī)技術(shù)發(fā)展的方向，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是當(dāng)前全球拖拉機(jī)主打產(chǎn)品，未來(lái)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)將逐漸取代動(dòng)力換擋拖拉機(jī)成為領(lǐng)導(dǎo)性產(chǎn)品。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)批量生產(chǎn)和無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)成功，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，加速了我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，將會(huì)帶動(dòng)一批國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

低端產(chǎn)品過(guò)剩、高端供給不足是當(dāng)前我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)面臨的突出問(wèn)題。王克俊認(rèn)為，未來(lái)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是：動(dòng)力由機(jī)械換擋向動(dòng)力換擋、無(wú)級(jí)變速方向發(fā)展，排放向國(guó)三、國(guó)四甚至更高標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，控制向智能化方向發(fā)展。不過(guò)，高端拖拉機(jī)市場(chǎng)的形成尚需時(shí)日，有待于農(nóng)村改革、農(nóng)業(yè)精細(xì)化的發(fā)展逐漸把市場(chǎng)打開(kāi)。

受市場(chǎng)需求不足、農(nóng)業(yè)政策調(diào)整等因素影響，近幾年國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)行業(yè)增速下滑，但是大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。今年上半年，130至140馬力段拖拉機(jī)產(chǎn)量上升57％以上，150馬力以上拖拉機(jī)產(chǎn)量也出現(xiàn)較大增幅。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，土地深耕、深松，秸稈還田等作業(yè)需求不斷增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)高端拖拉機(jī)還會(huì)有更大的發(fā)展空間。但是，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)比同類型普通拖拉機(jī)高出10萬(wàn)元左右，影響農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)意愿。農(nóng)機(jī)推廣部門(mén)和用戶希望農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策能夠向國(guó)產(chǎn)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)傾斜。

記者在采訪中了解到，現(xiàn)在農(nóng)機(jī)制造企業(yè)普遍擔(dān)心高端大馬力拖拉機(jī)能否被用戶接受。安徽阜陽(yáng)市潁州區(qū)振宏農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社社長(zhǎng)劉懷紅說(shuō)，以前聽(tīng)說(shuō)國(guó)三拖拉機(jī)對(duì)油品質(zhì)量要求高、服務(wù)難度大、配件難買(mǎi)、銷售價(jià)格高，他們顧慮挺大。今年合作社購(gòu)買(mǎi)了幾臺(tái)國(guó)三大馬力拖拉機(jī)，作業(yè)效率高，干活更輕松，維修也更方便。以前農(nóng)機(jī)出故障主要靠經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)，國(guó)三拖拉機(jī)可以進(jìn)行智能化檢測(cè)和遠(yuǎn)程診斷，準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。他表示，今年還打算購(gòu)買(mǎi)幾臺(tái)國(guó)三大馬力拖拉機(jī)。

動(dòng)力換擋和無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)在發(fā)達(dá)國(guó)家已是非常成熟的主流產(chǎn)品，我國(guó)與其差距至少在10年以上。國(guó)產(chǎn)高端拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)進(jìn)步明顯，但是關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件配套還很落后，還沒(méi)有掌握變速箱的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù)，尚需要依賴國(guó)外。

專家認(rèn)為，要縮短差距，需要國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)制造企業(yè)勇敢地走出去，通過(guò)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)整合全球農(nóng)機(jī)資源，在歐美日等農(nóng)機(jī)制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家建立研發(fā)中心，利用成熟技術(shù)進(jìn)行集成創(chuàng)新，突破高端智能拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的瓶頸障礙。

中國(guó)一拖是較早“走出去”的典型。2011年，中國(guó)一拖收購(gòu)了意大利ARGO集團(tuán)旗下一家法國(guó)工廠，并設(shè)立了研發(fā)中心。2013年9月，一拖生產(chǎn)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)下線，終結(jié)了國(guó)際巨頭的壟斷。目前中國(guó)一拖的動(dòng)力換擋技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了80至400馬力拖拉機(jī)。

“在利用國(guó)外成熟技術(shù)的同時(shí)，還需要推進(jìn)國(guó)內(nèi)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)和無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)整個(gè)制造體系的升級(jí)。在國(guó)家政策支持下，農(nóng)機(jī)制造企業(yè)要加大科研投入，提高研發(fā)制造能力，在關(guān)鍵零部件和共性技術(shù)方面不斷取得突破?！睂帉W(xué)貴說(shuō)。

如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我方刪除！